Automotriz

NUEVA YORK, 19 de agosto /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ -- Dinero por su Carcacha está llegando a su fin. Funcionarios de la National Automobile Dealers Association (NADA) pidieron al gobierno la suspensión del programa Dinero para su Carcacha porque una encuesta del grupo determinó que el fondo de US$3 mil millones se ha agotado, dijo John McEleney, Presidente de la NADA.

Mientras el programa Dinero por su Carcacha está en su etapa final, los fabricantes y concesionarios están preocupados por el retorno de sus negocios a los niveles previos al programa. Para abordar el tema, algunos de los principales detallistas automotrices de EE.UU. están participando en un programa de estímulo, costeado con fondos privados, para ayudar a los consumidores que quedaron fuera del plan del gobierno. Debido a las restricciones del programa gubernamental, más del 90% de los consumidores no fueron elegibles. Como resultado de eso, algunos de los más importantes detallistas del país están promocionando un nuevo programa de estímulo costeado por detallistas que da a los consumidores hasta un incentivo adicional de US$4,500 para la compra de vehículos nuevos o usados. Ver detalles del Programa en www.AutoStimulusPlan.com. El nuevo plan de estímulo es más global porque todos los autos entregados que fueron fabricados antes de 2007 son elegibles sin tener en cuenta su actual consumo de gasolina en millas por galón (MPG); los consumidores pueden comprar o arrendar cualquier vehículo nuevo o usado con una mejora en la economía de combustible de 2MPG. Es un contraste con el programa del gobierno que excluía los autos con más de 18MPG, autos usados y arrendamientos a corto plazo, y algunos vehículos necesitaban tener una mejora de, por lo menos, 4MPG para calificar.

"El negocio que surgió del programa Dinero por su Carcacha comenzó bien sólido y, desde entonces, se ha nivelado", dijo Vince Sheehy de Sheehy Automotive Group en Washington DC, Virginia, Maryland y Baltimore. "Pero no esperábamos que terminara tan rápidamente". Mientras que el negocio de carcachas comenzó a disminuir, los concesionarios que participaban en el nuevo plan de estímulo han visto aumentar sus ventas porque están ayudando a un grupo mayor de consumidores que quedaron fuera del plan del gobierno. En realidad, según Brian Benstock, Gerente General y Vicepresidente de Paragon, los ha ayudado a subir del lugar 17o. en ventas de vehículos nuevos a nivel nacional al 4o. lugar. Además, el rubro vehículos usados del nuevo plan estímulo los ha ayudado a convertirse este mes en el concesionario certificado número 1 de autos de segunda mano Honda y Acura. "Es el mejor mes de la historia en vehículos usados", dijo Benstock.

Los resultados de Paragons desde que entró en efecto el nuevo plan estímulo nos muestran un mes histórico:
-- Están alrededor de los 600 vehículos nuevos que se venderán y 300 vehículos usados. Esto representa un aumento del 100% en el negocio de autos nuevos y un aumento del 50% en el negocio de autos de segunda mano.
-- Las ventas de 900 vehículos dio como resultado ingresos tributarios por ventas estimados de US$2,000,000 para el mes.
-- La venta de 900 unidades produjo US$24,000,000.00 en ventas brutas.

John Malishenko, Director de Operaciones para Germain Automotive, otro concesionario que participa en el plan de estímulo, informa que su concesionario acaba de tener su segundo mejor fin de semana de tres días del año. "Hemos observado un aumento del 40% en ventas unitarias comparado con julio, y actualmente estamos alrededor de los US$45,000,000 en ventas para el mes. Mientras que el negocio de otros concesionarios ha caído, nosotros estamos mejorando". El programa ha funcionado bien porque se ha centrado en la mayoría de las personas que no fueron elegibles para el plan de gobierno.

Luego del programa del gobierno, los concesionarios se están quedando sin efectivo y sus inventarios están desequilibrados. La mayoría de los vehículos nuevos que califican se agotan, mientras que, por otro lado, todavía tienen un excedente de otros vehículos que no califican. "El nuevo plan de estímulo de concesionarios nos ayudará a vender los autos que quedan y nos ayudará a construir nuestro negocio de vehículos usados", dijo Brian Benstock de Paragon Auto Group, uno de los concesionarios que participan en la Ciudad de Nueva York.

Los inventarios de vehículos usados se han retraído por que las carcachas tuvieron que ser destruidas. "Tenemos que comprar más autos usados en subastas por precios más altos", dijo John Malishenko, Director de Operaciones de Germain Automotive Group, dueño de concesionarios en Ohio, Arizona, Florida y Arkansas. "Preferiría dar a los consumidores 20% más por sus autos usados para "ganar" ese negocio en lugar de pagar más a Manheim Auction. Si pago de más en el nuevo plan estímulo, debo recordar que vendí un auto y que tengo un cliente que, a la larga, hará el mantenimiento de su auto conmigo".

El Plan de Estímulo Automotriz, costeado por los concesionarios, incluye vehículos usados y permite a los concesionarios revender los entregados. "Permitir a los consumidores comprar un vehículo usado o arrendar un vehículo nuevo abre las puertas a mucha gente que, de otro modo, no podría participar", dijo Scott Gruwell de Courtesy Auto Group en California y Arizona, uno de los mayores concesionarios de GM y concesionario participante.

"Era necesario que hiciéramos algo para ayudar a todos los consumidores que estaban molestos por no poder participar", dijo Rick Case, dueño de Rick Case Automotive Group en Florida, Georgia y Ohio. "Los consumidores adoran el nuevo plan estímulo porque les ahorra mucho dinero en sus compras y reduce sus facturas de gasolina y gastos de reparación".

El Plan de Estímulo Automotriz es un programa del sector privado promocionado por los detallistas para brindar incentivos a los consumidores que, a la vez, ayudarán a la economía y al medio ambiente. Para calificar para un incentivo, un consumidor debe elegir un vehículo nuevo o de segunda mano con una mejora de 2MPG comparado con su actual vehículo, que es el mismo requisito que tiene el programa del gobierno para vehículos utilitarios deportivos (SUV), pero se aplica a todos los vehículos bajo el plan del concesionario.

"Los requisitos de MPG son más bajos porque nuestro objetivo principal es ayudar a los consumidores que no califican para el programa del gobierno y estimular a la economía a través de mejoras en las ventas, los trabajos y los gastos", dijo Gruwell. "Como resultado de ello, los beneficios ambientales pueden no ser tan grandes como el programa de gobierno, pero ayudarán a más consumidores a optar por vehículos de combustible eficiente".

"Si un consumidor no tiene un vehículo para entregar, se pueden beneficiar de los extraordinarios incentivos que ofrecen hoy los fabricantes", añadió Case. "Además del estímulo, nuestro concesionario está ofreciendo hasta US$4,500 de ahorros a los consumidores".

Los consumidores pueden obtener más información sobre el programa y comenzar a contactarse con los detallistas participantes visitando: www.AutoStimulusPlan.com.

El Plan de Estímulo Automotriz da a los consumidores hasta US$4,500 del valor de la entrega adicional para la compra o arrendamiento de un vehículo nuevo o usado con mayor ahorro de combustible. El programa tiene menos reglas, menos papeleo y no tiene requisitos mínimos de MPG para los autos entregados.

Resumen de los requisitos del programa:

REQUISITOS DEL PROGRAMA

Requisitos de vehículo actual
-- El vehículo debe ser anterior de 2007
-- El vehículo debe estar funcionando
-- Debe tener la propiedad registrada durante, como mínimo, 6 meses
-- No hay requisitos mínimos de MPG
-- Vehículos que no son elegibles: vehículos recuperados y vehículos con daño en el piso o en el chasis

Requisitos de reemplazo de vehículo
-- El vehículo de reemplazo debe tener un mínimo de mejora de 2MPG
-- Los vehículos nuevos y usados califican
-- Todas las marcas y modelos
-- No hay requisitos mínimos de MPG
-- No hay restricciones de precios
-- Este plan no es válido en combinación con el programa gubernamental C.A.R.S.

El plan varía según año, marca y modelo del vehículo elegible. El plan también puede variar en algunos estados según las leyes estatales que regulan la publicidad y la promoción automotriz. El Plan de Estímulo Automotriz se concibió para finalizar cuando el programa del gobierno expirara, pero lo han extendido al 1 de noviembre. Visite www.AutoStimulusPlan.com para obtener más información.

La organización informa a los consumidores que deberían ser pacientes si no pueden ingresar al sitio web, www.AutoStimulusPlan.com, en el primer intento. Durante el lanzamiento del programa, hubo un impresionante nivel de tráfico que produjo períodos de interrupción. Se aconseja a los consumidores que intenten entrar el sitio más tarde si encuentran que no está funcionando adecuadamente.

Acerca de www.AutoStimulusPlan.com
Algunos de los mayores vendedores detallistas de automóviles del país están participando en el Plan de Estímulo Automotriz porque ayuda a los consumidores que habían quedado fuera del plan del gobierno. El programa y sus concesionarios participantes no están afiliados con el programa de gobierno. Si desea más información sobre el programa del gobierno, visite www.Cars.gov. Los concesionarios que participan son concesionarios de autos nuevos, nacionales y de importación, con licencia, que han acordado ofrecer hasta un valor de entrega adicional de US$4,500 a los consumidores para que adquieran un vehículo más nuevo que ahorre más combustible. El sitio web www.AutoStimulusPlan.com y la campaña de comunicación fueron realizados por Level 5, una consultora de mercadeo automotriz que se especializa en crear e implementar programas integrados para fabricantes, asociaciones y minoristas.

FUENTE www.AutoStimulusPlan.com